Les locomotives de manoeuvre sont équipées de moteurs Diesel de marque reconnue. Ces moteurs utilisent une technologie à injection et en option des éléments filtrants auto régénérant. Ainsi, les émissions sont réduites au minimum en accord avec les directives de protection de l’environnement.

Les locomotives de manoeuvre sont livrées avec un système d’anti-patinage et d’anti-enrayage pour assurer l’effort de traction optimal lors des accélérations et des freinages en tenant compte de l’état du rail. Ces locomotives sont très souples d’emploi puisqu’elles peuvent être attelées seules ou à deux pour doubler la capacité de traction.

Leur profil assure un large champ de vision tout en restant compatible avec les gabarits ferroviaires standards.

Tous les accès aux composants électriques et électroniques sont facilités par de larges panneaux amovibles qui ferment l’armoire de commande dans la cabine de conduite.

Tous les systèmes de commande ou de contrôle sont disposés de façon logique et ergonomique.

La locomotive peut être fournie sur demande avec une radio commande.

Toutes les locomotives sont certifiées BOA§18.